Vädret är ute och cyklar

Morgon: ut och skotta snö. Mobiltelefonen med. Bild:De får stå där oanvända ett tag till.

Kortvarig glädje

Det var inte många dagar jag fick cykla. I går morse fick jag punktering och givetvis var det bakhjulet som blev drabbat. Att laga en punktering på bakdäcket är inte min grej. Det är alldeles för många saker i vägen.

Om jag hade varit Ingmar Bergman, så hade jag väl trott mig vara förföljd av en anti-cykel-demon. Denne demon verkar hata varje mitt försök till att cykla. Fixar han inte en punktering, så ser han till att ekrarna går sönder och att cykeln blir oduglig av den anledningen.

Horn-corny

När det gäller att påkalla uppmärksamhet under cykling har jag tänkt om. En visselpipa känns lite mesigt. Bättre då med en sådan här:

Varning utfärdas.

Jag är ute och cyklar

Tvära kast från internationellt till individuellt...

I dag började jag cykla till och från jobbet igen - efter ett flera månader långt uppehåll. Äntligen! Det känns väldigt bra att cykla. Man får helt andra chanser till ostörda tankegångar jämfört med när man åker buss. För att inte tala om motionen man får. Nu skall jag cykla drygt 1½ mil varje arbetsdag. Det blir kondis, det.

Men nu är det ju så, att cykeln har blivit misshandlad. Det finns ingen ringklocka på den. Hur skall man då påkalla uppmärksamhet i trafiken? Jo, det problemet har jag löst med hjälp av denna visselpipa:

Jag kommer förmodligen att reta gallfeber på en och annan när jag blåser med full kraft. Så får det bli. Det är min attityd i trafiken: "Undan ur vägen! Här kommer jag!"

Dagens irritationsobjekt. 1

Folk som cyklar på trottoarer! Skall det vara så svårt att se att många trottoarer bara är avsedda för fotgängare? Är dessa cyklister blinda? De verkar ta för givet att alla trottoarer dessutom är cykelbanor. Vem har lurat i dem det? Och om du säger till någon sådan dum cyklist att trottoaren inte är en cykelbana... Ja, då stannar h*n väl och kliver av cykeln för att slå ner dig.

Om det inte finns en sådan här skylt eller en skylt snarlik den, så skall det icke cyklas på trottoaren! Ska' de' va' så svårt att fatta?

Vad skall vi tänka oss för straff? Ett fälle i benet? Punkterade däck? Beslagtagen cykel? 1000 kr i böter? Något straff måste tillämpas för att det skall bli någon bättring.

Märkliga djur i Vår Herres hage. 23

Folk som inte har fattat att sommaren är slut. Folk som cyklar barfota när det är 2 grader Celsius ute. I går morse såg jag en gubbe cykla barfota i träskor. I morse såg jag en kvinna cykla barbent i kjol och utan strumpor i lågskor. Man kan undra om alla bestick är i lådan eller om hissen går ända upp. Ingen skall i alla fall inbilla mig, att ingen av dem frös.

Cyklande och snart joggande

I dag började jag cykla igen - till och från jobbet. Inte dumt alls! Nu skall gubben komma i gång på allvar. Snart köper jag nya löparskor också. I går var jag nämligen iväg och blev filmad på ett sådant där rullband medan jag sprang i min vanliga hastighet. Jag fick se på en skärm med "split screen" hur jag sprang med ett par neutrala skor och med ett par riktiga skor anpassade efter mina fötter. Det syntes faktiskt skillnad på hur foten landade på rullbandet - på ett sätt med de neutrala skorna, på ett annat och bättre sätt med de särskilt utvalda! Ett par Asics-skor är nu undanställda i mitt namn. 1.300 kr kostar de, så det är bäst att de är bra.

Cykling går i cykler

Kan man säga att en cykel är ställd till handlingarna? I så fall har jag nu i kväll ställt min cykel (eller rättare sagt hustruns cykel - men det är bara jag som använder den) till handlingarna. Jag blev bara så förgrömmat trött på trampandet. Jag slår vad om att cykelreparatören vid den senaste reparationen lyckades klanta till det på något sätt, så att cykeln blev mycket mera trögtrampad. Nu är det ett kraftprov varenda gång man skall cykla och när jag kommer fram till jobbet/hemmet måste jag byta kläder på överkroppen p.g.a. svettningen.

Nu får cykeln m.a.o. gå in i ide och jag tänker inte plocka fram den igen förrän det är utan tvekan vår. Det betyder bl.a. att jag måste ha sett tofsvipor någonstans på vägen mellan hemmet och arbetsplatsen. Fram till dess tänker jag gynna kollektivtrafiken.

Biltankar

När jag körde hem från Skåne tänkte jag på detta med bensinförbrukning. Varför skall det ta så idiotiskt lång tid att gå över från fossila bränslen till något vettigare? Min misstanke är helt klar: oljebolagen har styrt och ställt som de själva har velat. Det är mest oljepengarna som har reglerat bilismen. Och skulden till de miljöfarliga utsläppen läggs på oss vanliga konsumenter. Det är vi vi vi som skall ändra våra vanor och börja cykla eller nå't. Aldrig några krav på producenter och uppfinnare och tillverkare om att göra bilar som inte skadar miljön! Nej, skämmas skall konsumenten. Efterfrågan styr. Så länge det finns konsumenter som frågar efter bensin måste vi alltså fortsätta köra med bensindrivna bilar. Allting är alltid vi konsumenters fel. Vi konsumenter är ju alla tillsammans marknaden och marknaden styr och det är så vi vill ha det. Eller?

Här skulle jag önska något superstarkt globalt och överstatligt organ med oerhörda maktresurser och påtryckningsmedel. Detta ännu icke existerande organ skulle skrota OPEC eller åtminstone göra OPEC till en tandlös tiger. Två av det nya organets första uppgifter skulle vara: a) se till att ingen mera olja används till fordon och b) förhindra att olja används till uppvärmning av bostäder. Fordon måste framdrivas med andra medel och bostäder måste värmas på annat sätt.

Värst vad allvarlig jag blev... Det är ingen roll jag trivs med, men ibland måste man säga ifrån.

Märkliga djur i Vår Herres hage. 5

Folk som cyklar med hela kroppen. Alltså: varför, varför, varför? Att cykla med hela kroppen är ju ett vansinnigt energislöseri. Vissa män (Ty jag har aldrig sett kvinnor göra så) tar i som om det vore ett oerhört kraftprov att cykla. De rör överkroppen i takt med trampandet, fram och tillbaka som en robot. Och så håller de ut armarna som om de skulle försöka tränga sig fram genom luftrummet - när det i själva verket är smartare att minimera luftmotståndet (åtminstone om man inte har medvind) genom att hålla armarna så nära kroppen som möjligt. Hur tänkte de då?

God dag, yxskaft

Alla dessa hälsotips som egentligen inte säger så mycket... Jag läste någonstans att om man springer, cyklar eller simmar en halvtimme varje dag, så kan man förlänga sitt liv med fem år. Jaha. Gäller det när man än börjar? Ponera, att jag har en beräknad livstid på 77 år och fem månader. Räcker det då om jag följer rådet när jag har blivit 77 år och fyra månader? Eller kan det möjligen vara alltför sent att börja då? Krävs det kanske, att jag börjar följa rådet så fort jag har lärt mig simma eller cykla, alltså före skolåldern? Alla dessa råd som egentligen bara gör oss ännu mera rådvilla!

Bli ej en skälm - bär cykelhjälm

Jag läste att en annan bloggare skrev om tvång att bära cykelhjälm. Han kommer aldrig att bära cykelhjälm - med motiveringen att det ser för töntigt ut. Ack ja, inte trodde jag att han var så fåfäng. Bara av rent upplysningssyfte denna sanna historia:

En man som cyklade utan hjälm välte med cykeln och slog huvudet i asfalten. Han blev lite omtumlad men tänkte inte mera på saken utan fortsatte cykla till jobbet. Väl på sin arbetsplats föll han plötsligt ihop vid sitt skrivbord. Han dog av hjärnblödning. Det hade han förmodligen inte gjort om han hade varit töntig nog att bära cykelhjälm.